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疫 情中的提车

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发表于 2020-8-4 12:33:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
  如果单从提车来说,我的提车之路绝对是最有纪念意义的了。从年前订车,到4s店通知取车,身边的世界几乎发生了翻天覆地的变化,原本应该熙熙攘攘的街道,现在因为疫   情变得冷冷清清,原本应该热热闹闹的年味,也基本上没有感受的到,这就是疫   情带给我的感受。幸运的是,本来还在为出行发愁的我,居然得知爱车到店了,可以提车,这真是让我始料未及的,原来觉得可能得拖到三月以后的车子,居然这么快就到了,不禁让我感叹疫   情期间马自达的生产能力。

  买车之前,我基本是直奔4s去订车的,没有什么比较和纠结,毕竟关注新马三快一年了,原来的昂克赛拉就有接触,新马三的样子更是让我欲罢不能,尤其是看到国内实车发布后,我还是感叹中国能接触到原汁原味的全球设计,挺不容易,基本没有任何外观的减配。虽然想过年用车,但是店里没有实车,只能等待,后来碰上了疫   情,本来已经将我的提车之行打入谷底,谁知道现在又重新燃起了激动。

  车子刚提回来,就在空荡荡的街道游走一番,牌子都还没有上好。这个车子没有别的,就是帅,帅就完了。

  冷酷的LED日行灯,搭配大嘴前脸,实在是太凶悍了,还有贯穿的镀铬装饰条,简直就是刀锋战士既视感。

  侧面就像一面光滑的镜子,你只能看到一些富有光感的线条,非常好看,漆面也是非常鲜亮,看上去秀色可餐。

  转向和操控还是绝对的一流,根本没有因为什么是扭力梁就有任何的不适,除了赛手,我觉得普通人根本没有可能开出来,**的非常不错,碾压本田大众之流没有任何问题。

  短短几天,还是让我确信这个车,选对了,完全符合我的预期,它的到来,也为我的出行带来了很多的保障,疫   情中提车,来之不易啊!

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